HONDA

Bricole bricole , ya que l'moteur en Honda 11ch 300 cm3 , le reste colone de direction peugeot 101 et direction et transmission auto-portée Moto-standart , domage qu'il soit partis a la poubelle il ne me reste que le moteur :
presentation dans sa version utilitaire
http://gallery.me.com/tractobunker1#gallery

Mais, c'était à qui? A toi ?

bepro50 a écrit:

Mais, c'était à qui? A toi ?

Bein Ouai ! c'etait mon 1er entierrement fait maison , il faut que je retrouve les photos de ces debut car il etait en deux roues puis en trois et a la fin en quatre , il me server en espace vert pour crée des jardins c'etait nickel , sinon sans les option utilitaire ca faisait un ptit quad super qui passer partout surtout en trial pour moi que des bon souvenir

Hé bé, t'est un sacrés bricolo

j'ai rtrouvé les photos dquand il étai en deux roues , jva les mettre prochainement

et le voici dans sa version de depart en deux roues avec le 1er moteur 9ch 200 cm3 http://gallery.me.com/tractobunker1#100008

BUNKERO a écrit:

et le voici dans sa version de depart en deux roues avec le 1er moteur 9ch 200 cm3 http://gallery.me.com/tractobunker1#100008

Mais le cadre, c'est de la récup modifiée?

Les seules récup sont : le guidon , support de fourche (P101) et fourche , support de selle et selle (P101) , support de plateau et plateau (P101) , chaine et roues (P101) , amortiseur , moteur de motoculteur Mametora .
Tout le cadre , berceau , relation de ceinture moteur avant/arriére (dont une n'est pas soude mais boulonner pour pouvoir retirer le moteur et bras oscillant sont entierrement fait maison avec du tube carré de 2,5cm .

PS : P101 = Peugeot 101