Perso, pour 1000€ d'écart j'ai choisi le Polaris 850 XP :
- garde au sol plus élevée (+5cm)
- moteur puissant, en position longitudinal (selle beaucoup moins large et plus de place sur les marche-pieds)
- direction légère même sans la direction assistée
- radiateur grand format et facile d'accé pour le nettoyage
- blocage de différentiel automatique
- système de fixation des coffres Lock and Ride pour le montage et le démontage rapide sans outil
Tu peux trouver l'essai complet sur
http://www.quad-infos.com/essai-1359-polaris-sportsman-850-xp.htmlPar contre il est moins bien équipé d'origine.